TOD開發
發表時間：2024-03-25
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TOD綜合開發是以公共交通為導向的城市空間開發模式，通過高效合理統籌生態、生活、生產空間和多樣化場景營造，打造集商業、商務、居住、生態、公服等多樣化功能于一體的城市片區中心，是提升城市能級的必然選擇，也是加速城市更新的必然選擇。
青島地鐵TOD開發將圍繞“全域暢達、全民共享、集約高效、集聚創新、綠色低碳”五大理念。
依托“一心四射三岸通達”軌道交通線網骨架，支撐和引領青島產業、城市功能升級與完善。構建“一核五新城 多片區聯動”的網絡是發展格局。
充分發揮地鐵線路建設中的平臺、技術、資源、經驗、政策五大優勢，構建地鐵集團+區市政府+龍頭企業+央企施工+資本運作“五位一體”的聯合開發團隊體系，建立一級土地整理+二級項目開發+三級項目運營“三級聯動”的TOD項目全生命周期開發運營體系。
為高效推進TOD綜合開發，系統梳理了青島13條地鐵線路、266個站點周邊地塊，從站點規模屬性、功能屬性、交通功能三個維度進行分類，建立起TOD重點項目庫，全域推進青島地鐵沿線TOD綜合開發。
青島TOD一號工程
片區為青島城市更新建設的重點實施項目、全市的TOD“一號工程”，地處市區幾何中心，是連接南北城區的重要節點，北至金水路、東至四流中路、南至太原路、向西延伸至膠州灣后海海岸，整體占地面積約3.0平方公里。
全面貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，片區整體定位為“未來設計灣”，突出北客站交通樞紐強大的輻射能力和效能優勢，著力發展現代服務業，構建以“設計產業+總部經濟”為核心的產業高地，全力建設綠色低碳高質量發展示范區和智慧城市示范區，打造“設計之城、總部經濟、創意之都、活力之區、泛文娛體產業中心”。
濱海學院片區
項目位于西海岸新區中心區，奮進路以東、嘉陵江路以南，青島大學附屬醫院（西海岸院區）南側，地鐵6號線、12號線濱海學院站的上蓋區域，周邊醫療、教育、交通資源豐富。項目總占地約119畝，總建面約21萬平方米，總投資約22億元。作為西海岸新區TOD示范，項目將充分利用軌道交通雙線網絡，規劃多首層商業街區、雙下沉廣場互聯互通，以“家”為核心，以健康養生、休閑養老、醫療康復為主要功能，按照“醫、護、養、學、樂”一體化新模式，著力打造集居住、購物、休閑、商辦、教育、養老等為一體的現代多維TOD康養生活區。
瓦屋莊車輛段TOD項目
項目位于西海岸新區，緊鄰膠州灣隧道、地鐵1號線鳳凰島站，屬于地鐵1號線車輛段上蓋開發項目，三面環海，周邊有青島涵碧樓文化創意度假酒店背山而依，景觀及交通優勢突出。項目總占地約227畝，總建面約30萬平方米，總投資約30億元。作為地鐵車輛段上蓋開發示范項目，項目將依托鳳凰山景觀資源，整合綠色交通、低碳、環保、數字科技等生態居家體系，突出TOD開發“人與自然的和諧共生”，實現項目、碧海、藍天有機融合，打造穿越山海、山海相連的綠色生態智慧化TOD上蓋開發項目，充分體現“TOD+自然”給生活帶來的悠閑與放松。
團島山片區
項目位于市南區西部，緊鄰海底隧道，總占地約248畝，總建面約30萬平方米，總投資約100億元，配套商業、綠地公園及九年一貫制學校。作為青島市城市更新典范項目，片區將借助地鐵線網優勢，通過研究論證增設站點，以站點TOD綜合開發帶動片區提質升級，賦能市南老城區復興。通過實施團島污水處理廠下地工程，不僅能解決污水廠的鄰避效應，還能釋放超百畝的建設用地，實現低效片區改造和土地集約化利用，提升城市環境及品質；通過海岸線整治改造，形成連貫的城市海岸線及濱海步行道。尤其是實施污水處理廠下地工程后，將在地上建設體育運動公園，進一步完善片區配套，打造以綠色低碳、環保生態為主要特色的市南西部精品濱海TOD生活區。
秉承“建地鐵，就是建城市”的理念，青鐵置業圍繞“城市產業鏈、軌道交通線、TOD站點”進行整體布局，為“建設世界一流地鐵，打造一流城市投資建設運營商”的目標而持續奮進。深耕青島，先后與華潤、遠洋、青特等企業聯合開發了青鐵華潤城、青鐵云上觀海、萬和城、花嶼城等項目，自主開發了昆侖首府、觀海地、香溪地、暢意城等高品質人居作品20余個，每一次布局，都是對地域文明的尊重，也是不斷探索新的城市版圖。